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 adeptのデモカー|インプレッサ開発日記|


インプレッサチューニング日記

2002/10/02

 皆さんこの開発日記見てくれているのかな?いまいち反応がつかみづらいので感想や質問あればどしどしBBSの書き込み又は店に遊びに来てくださいね。
 ところで先日マフラーやフロントパイプだけを交換するつもりだったのですが、クラッチLSDまで一挙に交換に突入しました。クラッチはすでに走行が80000k近くになり、この前RSMのパワーチェックを試みたときにすでにすべり始めていたので、交換する予定ではいたのですが、、、今までAMSではクラッチと言えばOSさんをお勧めしてきました。それは、やはり信頼性と扱いやすさからの事だったのですがEXEDYもずいぶん良くなってきたと言う話も聞くようになり前のS14のデモカーで試したところスタッフの間では軽くて扱いやすいと大好評。何人かのお客様にもモニターで付けていただきましたがトラブルも無く、やはり扱いやすいという評価だったので、今回インプにもEXEDYを試して見る事にしました。クラッチは微妙なパーツなので2駆にはよくても、四駆だといまいち、なんて事も過去の経験上考えられます。充分テストしてまた結果をお知らせしたいと思います。デフについてはまた次回れポートします。              

これはノーマル これがEXEDY

ハイパーシングルこのカッコイイのが見えなくなってしまうなんて



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