| タカタサーキット LAP タイムランキング DRY 2005/2/7現在データ |
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写真 |
お名前 |
車種 |
型式 |
エンジン |
タイム |
タイヤ
メーカー |
パターン |
コンパウンド |
チューニング |
記録日 |
| Sタイヤ |
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| 1 |
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東 賢範 |
ＥＶＯ5 |
ＣＰ９Ａ |
ターボ |
46'956 |
YK |
A047 |
M |
ブーストアップ |
2004/3/12 |
| 2 |
|
東 英文 |
NSX |
NA-1 |
NA |
47'355 |
DL |
DZ01G |
H1 |
ＣＰＵ |
2005/1/25 |
| 3 |
|
佐藤 泰紀 |
シルビア |
Ｓ１５ |
ターボ |
49'006 |
YK |
A048 |
M |
タービン交換 |
2003/02/16 |
| 4 |
|
宮原 大輔 |
シルビア |
Ｓ１４ |
ターボ |
50'195 |
DL |
DO1J |
SPS |
タービン交換 |
2003/12/14 |
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| ラジアルタイヤ |
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| 1 |
|
東 賢範 |
ランサーEV05 |
CP9A |
ターボ |
49'856 |
ＹＫ |
AD07 |
|
ブーストアップ |
2003/04/10 |
| 2 |
|
平 良治 |
レビン |
AE86 |
ＮＡ |
50'384 |
YK |
AD07 |
|
吸排気 |
2004/12/19 |
| 3 |
|
長原 泰彦 |
シルビア |
S15 |
ターボ |
50'445 |
YK |
AD07 |
|
ブーストアップ |
2004/01/05 |
| 4 |
|
岡田 博之 |
シルビア |
S14 |
|
51'177 |
YK |
AD07 |
|
ブーストアップ |
|
| 5 |
|
佐藤 泰紀 |
インプレッサ |
GC-8 |
ターボ |
51'829 |
DL |
DZ101 |
|
タービン交換 |
2003/05/24 |
| 6 |
|
中高下 誠 |
ランサーEVO6.5 |
CP9A |
ターボ |
51'942 |
YK |
AD07 |
|
吸排気 |
2003/02/16 |
| 7 |
|
平川 直隆 |
インプレッサ |
GC-8 |
ターボ |
51'976 |
DL |
FM901 |
|
タービン交換 |
2003/01/19 |
| 8 |
|
野田 果季 |
インテグラ |
ＤＣ２ |
NA |
52'010 |
|
|
|
吸排気 |
|
| 9 |
|
佐藤 泰紀 |
インプレッサ |
GC-8 |
ターボ |
52'631 |
FE |
SS595 |
|
タービン交換 |
2003/05/10 |
| 10 |
|
米中 輝政 |
インテグラ |
ＤＣ２ |
ＮＡ |
52'661 |
ＹＫ |
AD007 |
|
ノーマル |
2003/05/28 |
| 11 |
|
栗栖 貴紀 |
RX-7 |
FD3S |
ターボ |
52'673 |
DL |
FM901 |
|
ブーストアップ |
|
| 12 |
|
宮原 大輔 |
シルビア |
S14 |
ターボ |
52'686 |
BS |
S07 |
|
吸排気 |
2003/02/16 |
| 13 |
|
高木 幸三 |
MR2 |
SW20 |
NA |
52'721 |
YK |
AD07 |
|
吸排気 |
2004/1/14 |
| 14 |
|
加納 栄太郎 |
インテグラ |
ＤＣ５ |
ＮＡ |
53'250 |
YK |
|
|
ノーマル |
2003/01/19 |
| 15 |
|
年森 晃一 |
インプレッサ |
GC-8 |
ターボ |
53'043 |
BS |
RE010 |
|
吸排気 |
|
| 16 |
|
坂井 寛司 |
シビック |
ＥＧ６ |
ターボ |
54'238 |
ＤＬ |
FM901 |
|
ターボ |
2004/04/17 |
| 17 |
|
瀬尾 憲由 |
ランサーEVO05 |
CP9A |
ターボ |
54'388 |
TY |
ST111 |
|
吸排気 |
2002/2/16 |
| 18 |
|
佐藤 泰紀 |
ロードスター |
NA-8 |
ＮＡ |
54'336 |
DL |
DZ101 |
|
吸排気 |
2003/12/14 |
| 19 |
|
藤重 智彦 |
インプレッサ |
GC-8 |
ターボ |
54'928 |
DL |
FM901 |
|
ブーストアップ |
2003/02/16 |
| 20 |
|
田原 徹 |
ＦＴＯ |
DE3A |
ＮＡ |
55'121 |
DL |
RE01 |
|
吸排気 |
2003/01/19 |
| 21 |
|
平野 博史 |
ＲＸ−７ |
ＦＤ３Ｓ |
ターボ |
55'347 |
ＢＳ |
RE070 |
|
ノーマル |
2003/01/19 |
| 22 |
|
田中 智雄 |
スカイライン |
ER34 |
ターボ |
55'400 |
DL |
DZ101 |
|
吸排気 |
2003/12/14 |
| 23 |
|
河内 憲之 |
ロードスター |
NA-8 |
NA |
55'899 |
DL |
DZ101 |
|
吸排気 |
2004/05/11 |
| 24 |
|
近江 武司 |
ロードスター |
NA-8 |
NA |
55'684 |
DL |
DZ101 |
|
吸排気 |
2004/05/11 |
| 25 |
|
柴田 隆二 |
チェイサー |
JZX110 |
ターボ |
|
YK |
DNA |
|
タービン交換 |
2003/05/24 |
| 26 |
|
落水 友則 |
アルテツッア |
SXE10 |
NA |
|
|
FM901 |
|
吸排気 |
2002/02/16 |
| 27 |
|
白石 真之 |
シルビア |
S15 |
ターボ |
|
DL |
FM901 |
|
吸排気 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| K-car |
|
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|
| 1 |
|
東 英史 |
カプチーノ |
EA21R |
K |
54'986 |
DL |
FM901 |
|
ノーマル |
2003/12/14 |
| 2 |
|
砂 徳文 |
ビート |
PP1 |
K |
55'296 |
YK |
AD07 |
|
吸排気 |
2004/01/06 |
| 3 |
|
藤永 誠 |
ビート |
PP1 |
K |
55'771 |
YK |
AD07 |
|
吸排気 |
2003/11/12 |
| 4 |
|
西川 誠 |
ビート |
PP1 |
K |
55'796 |
ＢＳ |
RE01 |
|
吸排気 |
2003/09/15 |
| 5 |
|
姫野 真一 |
ＡＺ−１ |
PG6SA |
K |
57'189 |
ＹＫ |
A200 |
|
吸排気 |
2003/05/24 |
| 6 |
|
原田 貴浩 |
アルトワークス |
ＨＡ２１Ｓ |
K |
|
ＹＫ |
ES100 |
|
吸排気 |
|
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